O uso de aditivo para redução das emissões de SOx nos gases de combustão em unidades de Fluid Catalytic Cracking (FCC) é uma estratégia confiável e econômica que auxilia os refinadores no atendimento a regulamentações ambientais progressivamente mais rigorosas enquanto buscam maximizar a lucratividade da unidade por meio do processamento de cargas mais desafiadoras com alto teor de enxofre.
O que você achou da publicação?